桥面灌浆材料的缝隙是桥梁施工中常见的问题。缝隙会不同程度地减少桥面的整体性和耐久性，影响桥梁的使用期限。严重者可能造成 质量事故。尽管大量的工程技术人员和管理人员在这方面做出了不懈的努力，但缝隙仍然像一个顽强的杀手，困惑着人类，因而必须重视和严格控制。宁夏灌浆料厂家公司介绍了桥面灌浆材料早期缝隙的原因，并提到了一些防范措施，供参考

一、灌浆料材料及半成品

灌浆材料是以水泥为凝胶材料，与水和骨料以适当的比率混合制成混合物硬化后得到的人造石材。水泥水化所需的结合水一般占水泥重量的25%左右，但混合灌浆时，为了更好地得到必要的流动性，水灰比一般在0.35~0.8之间，有多馀的水分。灌浆干燥收缩主要是由这些多馀的水分蒸发导致的，水灰比越大，水泥石中的毛细孔隙越多，干燥收缩率也越大。试验说明，灌浆材料的用水量每提升1%，干缩率就会提升2-3%。相近地，水泥稳定性差；砂级配差，砂细，发生干缩缝隙；砂含泥过多，使灌浆强度骤降，减弱抗渗性，干燥时发生缝隙；混凝土配合比差，砂率过大；氯盐混合不合理；水泥水化热；混凝土地基沉降，干缩等，都会发生缝隙。

二、灌浆料缝隙的发生

（一）温差缝隙

温差变形有两种状况:加热和冷却。水化过程释放水化热，增强灌浆内部温度，但表面温度因环境影响低，内部膨胀外部收缩。灌浆材料的膨胀和收缩受骨料的制约，发生强制应力，当该应力超出当时灌浆材料的拉伸强度时发生裂纹。

（二）渗水缝隙

新浇灌浆难以避免地会发生不同程度的集料和水分离，造成 表面泌水，.后形成表面缝隙。严重时，表面剥落。渗水缝隙的发生主要与单位用水量有关系。

（三）干缩缝隙

灌浆材料在硬化过程中，仅有一部分水分参与水化作用，其馀水分慢慢蒸发，使灌浆材料干燥变形。假如干缩发生的拉应力超出灌浆料硬化初期的抗拉强度时，就会出现缝隙。水分蒸发受环境、季节、温度、空气湿度和风速的影响。

（四）冻融缝隙

冻融缝隙主要是因为桥面灌浆材料表面较薄，养生工作艰难，灌浆材料中的水分冻结后，因为冰膨胀而发生缝隙。这多出现在北方地区。

（五）其它缝隙

在桥面灌浆材料的浇筑过程中，有几种缝隙非常容易预防，但很常见。混凝土浇筑过程中，因为钢筋网的样品，保护层厚度过大或过小而发生的缝隙下层结构不均匀地基沉降导致的应力破坏灌浆材料拉申后的预应力破坏，这类破坏往往表现为规则的通缝。

三、缝隙的预防

（一）灌浆料材料

“质量”是以“质”为本的，材料的质量决定产品的质量。在实际应用中，应依据工程的不同要求，采用合适的水泥、骨料品种。

就水泥矿物成分来讲，桥面灌浆料水泥应选用铝酸三钙含量低，铁铝酸四钙含量高的水泥。就品种来讲，水泥不可使用矿渣水泥，而应推广硅酸盐道路水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。假如使用普通水泥，可以在水泥用量不会改变的状况下或减水剂。

水泥和骨料的粘结强度由界面凹凸导致的机械啮合、摩擦力和化学粘结力组成。骨料对混凝土强度的影响关键在于骨料的表面特性、矿物成分、机械性能等。石材Dmax增大可以减少灌浆材料的收缩，但因为薄弱表面的提升，灌浆材料的抗剪性会减少。因而，石材Dmax应适中，并采用连续级碎石。砂应采用细度模数较大的内河粗砂，含砂率不能超出35%。

（二）灌浆料浇筑

灌浆材料在振动过程中，内部原有的粘着力和摩擦力减小，骨料在重力作用下沉密集排列，水泥浆填充间隙，水和气泡排出来，表面发生泌水现象。规范要求渗出的水不可直接排出来，而应用吸水材料吸干，以预防水泥被带走。现在的混凝土真空脱水工艺也是处理渗水缝隙的比较好方法。桥面混凝土真空脱水后，水灰比在0.31-0.36之间，强度可增强20%-50%，灌浆材料的抗裂性也得到增强。

大家认为，振捣完成后，大量泥浆以及有害杂质也随水沉淀浮在表面。这类含泥量高的砂浆强度差，干缩性大，非常容易在上下灌浆材料之间形成薄弱的夹层，造成 灌浆材料表面开裂乃至脱皮。在实际操作过程中，桥面灌浆材料浇筑表面层时，友谊比设计高5mm左右。振动密封后，用刮刀刮掉高出部分表面的砂浆。

灌浆材料初凝前，应先进行灌浆二次涂布，使混凝土更加密实，使灌浆材料表面发生缝隙愈合。这是消除早期缝隙有效的对策。
灌浆料浇筑应避开高温和低温。按规范要求，在气温低于5℃或高于35℃时是不允许浇筑灌浆料的。

（三）灌浆料养生

灌浆养生的目的是在一段时间内保持适当的温度和湿度，创造良好的灌浆硬化条件。桥面灌浆材料浇筑后应先用活动棚盖或膜式养护剂喷洒，以防水分蒸发过快。目前多采用针刺土工布洒水覆盖，塑料薄膜保湿养生，极少数地方灌浆养护剂养生效果理想。桥面灌浆洒水养护时间不能少于7天，粉煤灰水泥应再延长7天。

（四）接头接缝处理

灌浆接头、接头导致桥面灌浆缝隙大概有两个原因，一是下层灌浆(接头、接头混凝土)硬化导致上层灌浆(桥面混凝土)缝隙，主要是下层灌浆干燥收缩和水蒸气蒸发导致的，桥面灌浆的浇筑应在下层灌浆强度达到70%，养护期不能少于7天后进行。二是接头、接缝灌浆材料受力后变化不均匀。塑性变形是造成缝隙的直接原因。

桥面灌浆料面积大、厚度薄，非常非常容易发生缝隙，宁夏灌浆料厂家公司的所谈的桥面灌浆料缝隙的预防只是是个案，大部分防裂对策也可用于其它灌浆料浇筑。